Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Аватарка 4

Первый пассажирский рейс ТУ-154.

26 октября 2012 года перед зданием аэропорта Минеральные воды состоялось открытие памятника:




9 февраля 1972 года авиалайнер Ту-154 впервые совершил регулярный рейс с пассажирами на борту. Этот авиарейс вылетел из московского Внуково как раз в Минеральные воды. А через два месяца, 2 апреля, Ту-154 начал эксплуатироваться и на международных линиях.




Бортовой номер самолёта, прилетевшего в Минеральные воды - СССР-85016. Этот борт,выпущенный в декабре 1971 года, пролетал до 1999 года, затем был списан и находился на хранении в Ульяновском ВАУ ГА, окончательно его порезали в 2005 году.



Ту-154 с похожим номером RA-85016 ныне летает в ливрее UTair.
Аватарка 4

Шары-маркеры.

В Турции на линиях электропередач крепятся вот такие шары:



Шар вешается на грозотрос - провод заземления, идущий выше всех. Это делается для того, чтоб самолёт или вертолёт не столкнулся с проводами.

Шары-маркеры, устанавливаемые на грозотросе ЛЭП согласно рекомендациям ИКАО "Руководство по проектированию аэродромов. Часть 4. Визуальные средства"

http://www.obsta.ru/main/accessories/168/
http://elegiya-spb.ru/cable_marker.html
Аватарка 4

День авиации во Владикавказе.

12 августа российской авиации исполнилось 100 лет. В честь этой круглой даты, на аэродроме Владикавказского авиаклуба состоялись праздничные мероприятия, с полётами и прыжками:


Collapse )
Аватарка 4

Баку, дорога из аэропорта.

В аэропорту Баку идёт стройка нового терминала. Поэтому с ужасом смотрел на Камазы, снующие по рулёжкам рядом с едущим самолётом; да мельтешащих под крыльями рабочие, таскающих доски. Помня о дурной стюардессе, обещавшей сдать меня азербайджанским чекистам, фотоаппарат достал лишь после выхода из аэропорта.



Collapse )
Аватарка 4

Исторяи Ту-154, RA-85677.

В аэропорту Минеральные воды, на одной из дальних стоянок, находится самолёт Ту-154 с бортовым номером RA-85677:




Это борт с личным именем именем "Магадан 60 лет", когда-то принадлежавший Магаданским авиалиниям, которые обанкротились в 2006 году и продали его с аукциона.




Это единственный Ту-154, совершивший перелёт в США, в июле 1995 года он был сфотографирован в аэропорту Сиэтла:




А модельку этого самолёта можно купить в Канаде за 49$:

Аватарка 4

Ара-вай-вай!

Я в Ереване. Здесь мешанина советских артефактов и современности.
Почти все дома строятся из природного вулканического камня, который называется "туф":




Батарейки на диктофоне сели в неподходящий момент - не записался разговор подвозившего таксиста-армянина, это надо было слышать.
"Столько пробок стало в последнее время, это непонятность какая-то, столько армяней откуда-то появилось! Даже ночью как днём! Ну куда вы гуляете, нах, а? Это я таксист, мне надо ездить за рулём ночью, но остальные куда вылазиете, туда сюда, ночью, бля, спать надо а не ходить!"




Погода не очень, красивых видов гор нет. А сейчас ещё и дождь пошёл.
Видимо завтра поеду уже домой: от самого Ростова почти сплошное покрывало дождевых облаков.



P.S. Паспортному контролю в аэропорту было наплевать на мою азербайджанскую печать, ни одного вопроса не задали.
Аватарка 4

Нальчикского Ту-124 больше нет.

Приехав в Нальчик на прошлой неделе, я пришёл на угол Ленина/Кулиева, в надежде всё-таки попасть внутрь Ту-124.




Однако, никакого самолёта я не увидел - вместо него стояли качели с каруселями.




Как оказалось, осенью 2011 его раскромсали, чтобы освободить место для детских аттракционов.




Да, качельки и самолёт никак не могли уместиться на большой Площади Абхазии.
Нашей стране не хватает лётчиков, но повсеместно идёт варварское уничтожение техники. Конечно, проще поставить в городе кусок церетелевского говна, вспоминая про него лишь к очередному юбилею события, нежели поддерживать самолёт.




Теперь дети будут кататься на новых качелях, радоваться свежевыкрашенным каруселям, но никто никогда не проникнется любовью к авиации, глядя на непонятные и унылые куски железобетона.
Аватарка 4

Владикавказский аэроклуб. 17.06.2011